Select a Fly

새로운 게임이 나왔을 때 먼저 사용방법을 익히고 시작하는 게 일반적인 절차이다. 하지만 여기서 다루는 Flight Simulators 는 비행을 익히는데 많은 시간이 걸려서 자칫하면 어렵고 지겨운 게임이 되기 싶다. 그럴 땐 메인 메뉴에서 Select a Fly 를 선택해서 멋진 경관을 구경하면 된다. 비행에 필요한 모든 것이 미리 설정되어 있다. 웅장한 그랜드캐년이나 알라스카의 눈덮힌 고봉 사이를 한가로이 비행할 수 있다. 또, 홍콩의 국제공항 같이 여러 항공기로 붐비는 복잡한 도심 한가운데를 비행할 수도 있다. 더욱 정교해진 지형과 비행기 등은 FS2000 과는 확연히 차이가 난다.

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...................... ▲ 그랜드캐년을 누비는 Extra.................................................... ▲ 알라스카 Mt.Mckinley

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............................... ▲ 해저무는 홍콩............................................................ ▲ 1999년 産 미래의 FS 시너리

오른쪽 아래 스크린 샷은 본인이 1999년에 한 사이트에서 우연히 보았던 것이다. 그당시 FS98을 하고 있었던 나는 '언제나 이렇게 멋진 가상 공간을 비행해 보려냐...' 라고 생각했는데 FS2002를 보면서 그리 멀지 않았음을 실감했다. 과찬인가 ㅡ.ㅡ;;

새롭게 선보인 것들...

FS2002 발매전부터 웹사이트상이나 게임 전시회 등을 통해서 FS2002의 새로운 기능들이 공개되어 왔다. 대표적인 것들이 대화형교통관제(Interactive ATC), 자동생성시너리(Auto-Generated Scenery), 가상조종석(Virtual Cockpit) 등이다.

ATC:

FS로 비행하면서 가장 아쉬웠던 것 중의 하나가 홀로 비행한다는 것이었는데 ATC 도입으로 조금은 덜 외로운 비행이 가능해졌다. 메인메뉴에서 Create a Flight 를 선택하고 사용할 항공기와 출도착 공항을 결정한 후 Flight Planner로 비행계획서를 작성하면 관제사가 그것을 보고 비행 전시간에 걸쳐서 관제를 해준다. 영국의 Heathrow 같은 대형공항의 경우 비행을 Boarding Gate 에서 시작할 수 있는데 푸시백부터 활주로까지 택싱, 이륙 후 항로 진입, 착륙, 파킹까지 비행 전과정을 컨크롤 해 준다. 특히 택싱 시 보라색 유도라인을 그려주어 낯선공항이라도 게이트에서 이륙할 활주로까지 손쉽게 찾아갈 수 있다. 처음 선보인 기능이라 매뉴얼 한 부분을 ATC 설명으로 할애해서, 처음 관제 비행을 접하는 사람이라도 조금만 배운다면 어렵지 않게 관제비행을 즐길 수 있다. 이와 더불어 항로상이나 공항 근처에 가면 이착륙하는 다른 비행기들을 볼 수 있다. 이제는 주위 신경안쓰고 내멋대로 이착륙을 시도하면 공중 충돌같은 낭패를 볼 수도 있다.

그러나 항로를 벗어날 경우 더이상 관제를 받을 수 없고, 가끔 관제사가 엉뚱한 말을 해서 가슴을 놀라게 하는 경우도 있다. (예를들면 착륙시 1순위였는데 다른 비행기가 새치기 하는 바람에 고어라운드 하라는 관제사의 말을 듣기도 한다.)

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.............. ▲ Flight Plan 작성(Heathrow->Brussels)......................... ▲ Heathrow Gate L25에서 taxing 허가 받는 중

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........................ ▲ 택싱 중 트래픽으로 대기........................................... ▲ 이착륙 비행기로 붐비는 뉴욕 상공