| |
|
| |
| |
 |
|
|
¢Á Straight & Level
Flight |
| |
|
| |
| ÃÊµî ºñÇàÇб³
8/15 [1][2][3][4][5][6][7][8][9][10][11][12][13][14][15] |
| |
ù ºñÇàÀ» ½ÃÀÛ Çϸé¼.
ÀÌÁ¦ ¿©·¯ºÐµéÀÇ Ã¹ ºñÇàÀÌ ½ÃÀ۵˴ϴÙ. ÀÌÀü¿¡ ¹è¿ì¾ú´ø ¿ë¾îµéÀ» ´Ù½Ã Çѹø »ó±âÇϰí Á¤¸® ÇØº¸¼¼¿ä. ±×¸®°í Áö±ÝºÎÅÍÀÇ
°ÀÇÇÑ ³»¿ëÀÇ ½Ç½ÀÀº °¢ Á¦Ç°µéÀÇ 'free flight' ¸ðµå ¶Ç´Â '¿¬½À ºñÇà' ¸ðµå¸¦ ÀÌ¿ë Çϼ¼¿ä.
¸ðµç ºñÇà¿¡¼ Ç×»ó ÁÖÀÇ ÇØ¾ßÇÒ Á¡Àº Á¶Á¾°£ÀÇ Á¶ÀÛÀº °¡±ÞÀû ºÎµå·´°Ô Á¶ÀÛ ÇØ¾ß ÇÑ´Ù´Â°Í ÀÔ´Ï´Ù. ±Þ°ÝÇÑ Á¶Á¾°£ÀÇ
Á¶ÀÛÀº ºñÇà±âÀÇ ºñÇà »óŸ¦ ¸Å¿ì ºÒ¾ÈÇÏ°Ô ¸¸µì´Ï´Ù. ¶ÇÇÑ Ã¹ ºñÇàÀ» ÅëÇØ ¿©·¯ºÐµéÀÇ JoysticÀÇ Æ¯¼º°ú JoysticÀ»
¹Ð°í, ´ç±æ¶§, ±×¸®°í, Á¿ì·Î Á¶ÀÛÇÒ ¶§ ¾Ð·ÂÀ» ´À³¥ ¼öÀÖÀ» °Í ÀÔ´Ï´Ù. ±× ¾Ð·ÂÀº pc_pilot¿¡°Ô ¶Ç ÇϳªÀÇ
´«À¸·Î¼ ÀÛ¿ëÇÕ´Ï´Ù.
´Ù½Ã Çѹø ¸»¾¸ µå¸³´Ï´Ù. ºñÇà±âÀÇ Á¶Á¾Àº 30%ÀÇ Ã¶ÀúÇÑ ÀÌ·ÐÁö½Ä°ú 70%ÀÇ °æÇèÀ¸·Î ÀÌ·ç¾î Áý´Ï´Ù. Çѹø¿¡
Çϳª¾¿ ÇØ ³ª°¡¼¼¿ä. ±×¸®°í, ¹Ýµå½Ã ÃæºÐÇÑ ¿¬½ÀºñÇàÀ» Çϼ¼¿ä.
|
| |
|
°³¿ä
straight,level flight´Â ¸ðµç ºñÇà Á¶Á¤¿¡¼ ±Ùº»ÀÌ µË´Ï´Ù.¸ðµç maneuverÀÇ ½ÃÀÛÁ¡À̸ç, ¾ÈÁ¤µÈ
ºñÇàÀ» Çϱâ À§ÇÑ Çʼö»çÇ×ÀÔ´Ï´Ù.
|
| |
|
1. Straight Flight
Straight Flight´Â ¿ì¸®¸»·Î Ç¥ÇöÇÏÀÚ¸é Á÷Áø ºñÇàÀÇ ¶æÀ¸·Î¼ ºñÇà±âÀÇ ±â¼ö´Â ¾î¶² ÇÑ ¹æÇâÀ» ÇâÇÏ¿© °íÁ¤µÇ¾î
ÀÖ°í, ¾ç ³¯°³(ÁÖÀÍ)´Â RollingÀÌ ¾ÈµÇ°í ¼öÆòÀÎ »óÅÂ(Áï, Áö¸é°ú ÆòÇàÀÎ »óÅÂ)·Î ºñÇàÇÏ´Â °ÍÀ» ¸»ÇÕ´Ï´Ù.
µû¶ó¼, ºñÇà±â ±â¼ö°¡ ¿Ã¶ó°¡ ÀÖ¾î(pitch up »óÅÂ)Áö¸é°ú ºñÇà±â µ¿Ã¼°¡ ÆòÇüÀ» ÀÌ·çÁö ¸øÇÏ°í °¢À» ÀÌ·ç°í
ÀÖ´Ù ÇÏ´õ¶óµµ ¾ç ³¯°³(ÁÖÀÍ)°¡ ¾î´À ÇÑÂÊÀ¸·Î ±â¿ïÁö ¾Ê°í ÆòÇàÇÏ¸ç ºñÇà±âÀÇ ÁøÇà ¹æÇâÀÌ ¾î´À ÇÑ ¹æÇâÀ¸·Î °íÁ¤µÇ¾î
ÀÖ´Ù¸é Straight Flight ÀÔ´Ï´Ù.
|
| |
|
2. Level Flight
Level Flight´Â ºñÇà±âÀÇ ºñÇà °íµµ°¡ º¯ÇÏÁö ¾Ê°í ÀÏÁ¤ÇÑ °íµµ·Î ºñÇàÇÏ´Â °ÍÀ» ¸» ÇÕ´Ï´Ù.
|
| |
|
3. Straight & Level Flight
µû¶ó¼, Straight & Level Flight´Â ¹æÇâ º¯È¾øÀÌ(Straight Flight) ±×¸®°í °íµµº¯È¾øÀÌ(Level
Flight) ºñÇà ÇÏ´Â °ÍÀ» ¸»ÇÕ´Ï´Ù. ¿¹¸¦ µéÀÚ¸é, ¹æÀ§ 090(µ¿ÂÊ), °íµµ 10,000 feets À¯ÁöÇϸé¼
ºñÇàÇÑ´Ù¸é, ±×°ÍÀÌ Straight & Level Flight ÀÔ´Ï´Ù.
|
|
|
¿¬½ÀºñÇà
| |
0. Auto Pilot
°ÔÀÓ¿¡¼ Áö¿øµÇ´Â Auto Pilot(Auto Rudder µî)Àº °ÔÀÓ¿¡ µû¶ó¼ ¿©·¯ Á¾·ù°¡ ÀÖ½À´Ï´Ù.
½ÇÁ¦ ºñÇà±âó·³ °¢ ºÎºÐµé(°íµµÀ¯Áö=level flight, ¹æÇâÀ¯Áö=straight flight ,¼øÇ× µî)¿¡ ´ëÇØ
°³º°ÀûÀ¸·Î Áö¿øµÇ´Â °æ¿ì¿Í ±×·¸Áö ¾ÊÀº °æ¿ì°¡ ÀÖÀ¸¹Ç·Î Á¦Ç° ¸Å´º¾óÀ» Âü°í ÇÏ½Ã±æ ¹Ù¶ø´Ï´Ù.
Âü°í·Î ºñÇàÀÌ Àͼ÷ÇÏÁö ¾ÊÀ» °æ¿ì¿¡´Â °³º°ÀûÀ¸·Î Auto PilotÀÌ Áö¿ø µÈ´Ù¸é »óȲ¿¡ ¸Â°Ô(°íµµÀ¯Áö=level
flight ON, ¹æÇâÀ¯Áö=straight flight ON) Auto PilotÀ» »ç¿ëÇÑ ÈÄ ºñÇà¿¡ Àͼ÷ÇØÁö¸é
Auto PilotÀ» OFF ÇÏ°í ºñÇàÇØ º¸¼¼¿ä.
¶ÇÇÑ Auto PilotÀº Â÷ÈÄ¿¡µµ Çʿ信 µû¶ó ÀÚÁÖ »ç¿ëµÉ ¼ö ÀÖÀ¸¹Ç·Î Àß È®ÀÎÇØ µÎ¼¼¿ä.
Auto Rudder: µ¶¸³ÀûÀÎ Rudder Controler°¡ ¾ø´Â ºÐÀº ÀÌ ±â´ÉÀ» ON ½ÃÄÑ ³õ´Â°Ô
ÁÁ½À´Ï´Ù.
|
| |
|
1. Ãʱ⠻óÅÂ¹× HUD°¡ ÀÖ´Â Á¦Æ® ÀüÅõ±â
Power(MP Gauge): ¾à 80%~85%·Î °íÁ¤ ½Ãŵ´Ï´Ù.
HUD: HUD¸ðµå¸¦ ¼øÇ× ¸ðµå(NAV)·Î ÇÕ´Ï´Ù.
|
| |
|
2. Straight Flight
1) Heading Á¤Çϱâ
Compass¸¦ º¸¸é¼ À¯ÁöÇϰíÀÚ ÇÏ´Â ºñÇà±â ±â¼öÀÇ ¹æÇâ(Heading)À»
Á¤Çϼ¼¿ä.(¿¹ 090 :µ¿ÂÊ) HeadingÀ» º¯°æÇÏ·Á¸é Á¶Á¾°£À» ¼¼È÷ ºÎµå·´°Ô ÁÂÃø ¶Ç´Â ¿ìÃøÀ¸·Î ¹Ì¼¼¿ä. ±×·¯¸é
ºñÇà±â´Â ÁÂÃø ¶Ç´Â ¿ìÃøÀ¸·Î ±â¿ï¾îÁö¸ç, Compass¸¦ º¸¸é HeadingÀÌ º¯°æµÇ´Â °ÍÀ» ¾Ë ¼ö ÀÖÀ» °Ì´Ï´Ù.
(°ÔÀÓ¿¡¼ Áö¿øÇϴ°æ¿ì: ȸÀüÇÒ ¶§, Turn IndicatorÀÇ Æ©ºê ¾È¿¡ ÀÖ´Â °øÀÌ Áß¾Ó¿¡ À§Ä¡Çϵµ·Ï ÇÕ´Ï´Ù.)
2) ³¯°³ ¼öÆò À¯ÁöÇϱâ
Attitude Indicator¸¦ º¸¸é¼ Áß¾Ó¿¡ ÀÖ´Â ºñÇà±â ¸ðÇüÀÇ ³¯°³°¡ °¡»ó ÁöÆò¼±°ú ÆòÇà Çϵµ·Ï(¶Ç´Â ¿øÀÇ
»ó´Ü¿¡ ÀÖ´Â ÀÛÀº »ï°¢Çü ¸ð¾çÀÇ Ç¥½Ã°è°¡ Á¤ Áß¾Ó¿¡ ¿Àµµ·Ï)Á¶Á¾°£À» ¼¼È÷ ºÎµå·´°Ô ÁÂÃø¶Ç´Â ¿ìÃøÀ¸·Î ¹Ì¼¼¿ä.
3) Á¤¸®
´Ù¸¥ °è±âµéÀº ½Å°æ ¾²Áö¸»°í Compass¿Í Attitude Indicator¸¸ º¸¼¼¿ä.
Heading º¯È°¡ ¸ñÇ¥·ÎÇÑ HeadingÀ¸·Î ºÎÅÍ +10µµ ~-10µµ »çÀÌ¿¡¼ À¯ÁöµÇ¸ç ºñÇà ¼ö ÀÖÀ¸¸é, Straight
Flight ¸¦ ¿Ï¼öÇÑ °Í ÀÔ´Ï´Ù.
Straight Flight¸¦ ¸¶Ä£ÈÄ¿¡, °ÔÀÓ¿¡¼ Á¦°øÇÏ´Â ¿ÜºÎ Àü¸Á(chase view µî)À» ÅëÇØ¼ Á¶Á¾°£À»
¿òÁ÷ÀÏ ¶§ ºñÇà°¡ ¾î¶»°Ô ºñÇàÇϳª »ìÆì º¸¼¼¿ä.(À̶§ °¢³¯°³ÀÇ Control Surfaces (Á¶Á¾¸é)ÀÇ ¿òÁ÷ÀÓµµ
»ìÆì º¸¼¼¿ä.) ¶ÇÇÑ Á¶Á¾°£À» ¿òÁ÷ÀÏ ¶§ ¾î´ÀÁ¤µµÀÇ ¾Ð·ÂÀÌ ºñÇà±â¸¦ ¾î´À Á¤µµ ¿òÁ÷À̳ª È®ÀÎÇØ º¸¼¼¿ä.
|
| |
|
3. Level Flight
1) °íµµ Á¤Çϱâ
Altimeter¸¦ º¸¸é¼ À¯ÁöÇϰíÀÚ ÇÏ´Â °íµµ¸¦ Á¤Çϼ¼¿ä.(¿¹:3000~5000 feet) ºñÇà±â °íµµ¸¦ ³ôÀ̰í
½ÍÀ¸¸é Á¶Á¾°£À» ¾à°£ µÚ·Î ´ç±é´Ï´Ù. À̶§ ÇÊ¿äÇÏ´Ù¸é powerµµ Áõ°¡ ½Ãŵ´Ï´Ù. ¹Ý´ë·Î ºñÇà±â °íµµ¸¦ ³·Ãß°í ½ÍÀ¸¸é
Á¶Á¾°£À» ¾à°£ ¾ÕÂÊÀ¸·Î ¹Ó´Ï´Ù. ¶Ç´Â power¸¦ °¨¼Ò ½Ãŵ´Ï´Ù.
2) °íµµ À¯ÁöÇϱâ
¸ÕÀú Altimeter¸¦ º¾´Ï´Ù. Á¤ÇÑ °íµµº¸´Ù ³ô¾ÆÁö¸é Attitude Indicator¸¦ º¸¸é¼ Á¶Á¾°£À» ¾à°£
¾ÕÀ¸·Î ¹Ó´Ï´Ù. ±×¸®°í, Attitude IndicatorÀÇ ¾È¿¡ ÀÖ´Â ¸ðÇü ºñÇà±â À§Ä¡¸¦ ÅëÇØ ´ë·«ÀûÀÎ Pitch¸¦
È®ÀÎÇϸç Á¤ÇÑ °íµµ¿¡ µµ´Þ ÈÄ, ÇöÀçÀÇ pitch¸¦ À¯ÁöÇÕ´Ï´Ù. ÀÌÈÄ VSI¸¦ º¾´Ï´Ù. VSIÀÇ ¹Ù´ÃÀÌ 0 ¿¡
À§Ä¡ Çϰí ÀÖ´Ù¸é ºñÇà±â´Â ÇöÀçÀÇ Power, Pitch »óÅ¿¡¼ Áö±ÝÀÇ °íµµ¸¦ À¯ÁöÇÕ´Ï´Ù. ¹Ý´ë·Î Á¤ÇÑ °íµµº¸´Ù
³·¾ÆÁö¸é, Attitude Indicator¸¦ º¸¸é¼ Á¶Á¾°£À» ¾à°£ µÚ·Î ´ç±é´Ï´Ù. ÀÌÈÄ È®ÀÎ °úÁ¤Àº µ¿ÀÏÇÕ´Ï´Ù.
ÁÖÀÇÇÒ Á¡Àº óÀ½ºÎÅÍ VSI°è±â¸¦ °¡Áö°í °íµµ¸¦ À¯ÁöÇÏ·Á ÇÏÁö ¸»¶ó´Â °Í ÀÔ´Ï´Ù. VSI´Â ¸Å¿ì ¿¹¹ÎÇÏ°Ô ¹ÝÀÀÇϱâ
¶§¹®¿¡ ¸ÕÀú Altimeter·Î °íµµº¯È¸¦ È®ÀÎÇϸç Attitude Indicator·Î Pitch¸¦ Á¶Á¾ÇÏ¿© °íµµº¯°æÀ»
ÇÑ ÈÄ ÃÖÁ¾ÀûÀ¸·Î VSI¸¦ ÅëÇØ Level Flight¸¦ Çϵµ·Ï Çϼ¼¿ä.
3) Á¤¸®
°íµµ º¯È°¡ ¸ñÇ¥·ÎÇÑ °íµµ·Î ºÎÅÍ +100 feet ~-100 feet »çÀÌ¿¡¼ À¯ÁöµÇ¸ç ºñÇàÇÒ ¼ö ÀÖÀ¸¸é, Level
Flight ¸¦ ¿Ï¼öÇÑ °ÍÀÔ´Ï´Ù.
Level Flight¸¦ ¸¶Ä£ÈÄ¿¡, °ÔÀÓ¿¡¼ Á¦°øÇÏ´Â ¿ÜºÎ Àü¸Á(chase view µî)À» ÅëÇØ¼ Á¶Á¾°£À» ¿òÁ÷ÀÏ
¶§, ºñÇà°¡ ¾î¶»°Ô ºñÇàÇϳª »ìÆì º¸¼¼¿ä.(À̶§ °¢³¯°³ÀÇ Control Surfaces (Á¶Á¾¸é)ÀÇ ¿òÁ÷ÀÓµµ »ìÆì
º¸¼¼¿ä.) ¶ÇÇÑ, Á¶Á¾°£À» ¿òÁ÷ÀÏ ¶§, ¾î´ÀÁ¤µµÀÇ ¾Ð·ÂÀÌ ºñÇà±â¸¦ ¾î´À Á¤µµ ¿òÁ÷À̳ª È®ÀÎÇØ º¸¼¼¿ä.
|
| |
|
3. Straight & Level Flight
°íµµ 3000 ~5000 feet±îÁö »ó½Â Çϼ¼¿ä. °íµµ¸¦ À¯ÁöÇϸé¼(Level flight) ºñÇà±â ±â¼öÀÇ ¹æÇâ(Heading)À»
090(µ¿ÂÊ)À¸·Î ÇâÇÏ°Ô Çϼ¼¿ä.(Straight Flight) °íµµ¿Í HeadingÀ» À¯ÁöÇÏ¸é¼ 2,3 ºÐ°£ ºñÇàÇØ
º¸¼¼¿ä.
|
| |
|
4. Trim
Straight & Level Flight¸¦ ÇÏ´Â µ¿¾È ¿©·¯ºÐÀº ºñÇà±â »óŰ¡ ¾ÈÁ¤µÈ ÈÄ Á¶Á¾°£¿¡ ÀÏÁ¤ÇÑ ¾Ð·ÂÀ»
°è¼Ó °¡Çϰí ÀÖ¾úÀ» °ÍÀÔ´Ï´Ù. TrimÀº À̿Ͱ°Àº »óȲ(Áï ºñÇà±â°¡ ÀÏÁ¤ÇÑ ÀÚ¼¼¸¦ À¯ÁöÇϰí ÀÖÀ»¶§)¿¡¼ Á¶Á¾°£¿¡ ¾Ð·Â¸¦
°¡ÇÏ´Â È¿°ú¸¦ ÁÖ¾î Á¶Á¾°£¿¡¼ ¼ÕÀ» ¶í ÈÄ¿¡µµ ºñÇà±â°¡ ÇöÀçÀÇ ÀÚ¼¼ ¹× ¼Óµµ¸¦ À¯ÁöÇϵµ·Ï ÇÏ´Â °ÍÀÔ´Ï´Ù. ¶ÇÇÑ ºñÇà±âÀÇ
¹Ì¼¼ Á¶Á¾¿¡µµ »ç¿ëµË´Ï´Ù.
ÀÌ ±â´ÉÀº °ÔÀÓ¿¡¼ Áö¿øµÇ´Â °æ¿ì¿¡¸¸ °¡´ÉÇϸç ÀϹÝÀûÀ¸·Î ¹ÎÇ×±â sim °ÔÀÓÀº °ÅÀÇ ¸ðµÎ Áö¿ø ÇÕ´Ï´Ù. TrimÁ¶Á¾¹æ¹ýÀº
°¢ °ÔÀÓ¸¶´Ù ´Ù¸£¹Ç·Î ¸Å´º¾óÀ» Âü°í Çϼ¼¿ä.
|
| |
|
5. ÇÏÁö ¸»¶ó´Â°Í ÇØº¸±â
Á¶Á¾°£À» ¿òÁ÷ÀÌ´Â ¹æ¹ýÀº °¡±ÞÀû ¼¼È÷,ºÎµå·´°Ô ÀÔ´Ï´Ù.
¿Ö ±×·²±î¿ä?
Áö±Ý ºÎÅÍ ¿©·¯ºÐÀº 3. Straight & Level Flight ¸¦ ´Ù½Ã ÇØº¸¼¼¿ä. ´Ü, Á¶Á¾°£ÀÇ
Á¶ÀÛÀº ±Þ°ÝÇÏ°í ºü¸£°Ô ÇØº¸¼¼¿ä. ±×·¯¸é¼ °è±âÀÇ º¯È »óÅÂ¿Í ºñÇà±âÀÇ ¿òÁ÷ÀÓÀ» Àß °üÂûÇØ º¸¼¼¿ä.
ÀÌÀ¯¸¦ ¾Ë°Ú½À´Ï±î?
ºñÇà¿¡ÀÖ¾î °æÇèÀº 70%¸¦ Â÷Áö ÇÕ´Ï´Ù.
|
|
| |
| ÃÊµî ºñÇàÇб³ 8/15
[1][2][3][4][5][6][7][8][9][10][11][12][13][14][15] |
| |
| |
| |
|
|